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此外，反映企业收益用于人工费比例的“劳动分配率”更是创上世纪七十年代以来的低水平，通过促进工资增长来刺激经济形势和物价的政策似乎陷入僵局，迎来“算总账”的“安倍经济学”前路愈发难行。另据《日本经济新闻》网站9月21日报道，迄今为止，战后第二长的经济复苏一直支撑着安倍政权，但如果将目光投向世界经济的前景，一直成为长期政权东风的经济有可能变为逆风，货币和财政等政策应对的余地有限，因此经济运行有可能面临难关。

本周三当天，布伦特原油期货价格暴跌超过5美分，跌幅超6.9%，Schneider Electric公司大宗商品分析师Robbie Fraser认为：“当天油价大幅下跌的原因是市场担心国际贸易局势、利比亚恢复向国际市场供应原油、以及美国对伊朗原油出口实施制裁的强硬立场。”（张俊）

报告称，吉利在2018-2019年的市场占有率可能会继续增加。该行认为，汽车市场正面对一些不利因素，预计市场不确定性在明年仍会持续，但相信吉利的增长率仍可维持双位数升幅，继续优于同业，预计吉利明年乘用车（PV）的市场占有率可以增长8%。报告表示，吉利业务组合在明年会更多元化，该公司管理层预期，汽车融资、品牌“领克”的合营公司、潜在的新能源汽车信贷收入等将会带来利润贡献。报告又引述公司管理层预期，明年潜在的刺激政策，可能会带动市场复苏。但该行预测，市场疲弱趋势可能会持续。

那么，国内的创业圣地是否也面临着同样的窘境呢？房奴难做，工资再涨涨不过房价猛增对于许多国人来说，房价一直是心中的大石，工资再高高不过房价猛涨，北上广深的房价更是让人望尘莫及。一线城市的房价达到了五六万甚至更高，有专家表示，房价还在缓慢增长，“家中有房，心中不慌”的传统思想更是促使许多没有房子的年轻人贷款、借钱来购入一个属于自己的小窝。

“如同原来大家去丽江，都去古城住民宿，后来星级酒店在古城之外一座座起来，高端消费者就流向古城外，民宿生意开始下滑，民宿业主怨声载道，但这是没有办法的。市场竞争随时都存在，旅游经营就是要承受得起市场的变化，然后不断做调整。你只能根据市场的实际变化，调整思路，调整产品，找到自己独特的目标市场，毕竟没有任何一个经营业者可以吃下全部的市场“。

尽管俄罗斯没有披露此次确定76架苏-57的原因，但毫无疑问俄罗斯周边的美制F-35战斗机数量正在不断增加，从东边的日本、韩国到西边的北约，已经有多国装备了F-35战斗机，因此不排除俄罗斯需要大量装备苏-57来对抗这些F-35战斗机。苏-57战斗机是俄罗斯最新研发的一款第五代战斗机，该机由俄罗斯老牌战斗机研发机构苏霍伊航空集团负责研发，其研发代号被称为“PAKFA”，意味“未来战术空军战斗复合体”。作为一款多用途战斗机，俄罗斯空军对其非常重视，然而该机的研发过程并不顺利。该机于2010年1月29日首飞，并于2010年2月6日和2月12日进行了第二次和第三次试飞。和该机同期研发的还有中国的歼-20战斗机，歼-20战斗机在2011年1月11日首飞，比苏-57晚了一年多，但在2017年已经正式服役。然而苏-57战斗机至今还未正式服役。