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日内观点：震荡上行周内观点：倾向上行关键阻力：54.30、55.30、57.58关键支撑：50.10、48.36、47.70责任编辑：吴化章证券时报网1月14日（周一），据港交所数据显示，截至A股收盘，北向资金净流出14.89亿元。其中，沪股通资金净流出11.01亿元，当日余额531.01亿元；深股通资金净流出3.88亿元，当日余额523.88亿元。

筹资活动方面，截至2018年三季度，公司筹资活动录得亏损近5000万元。投资活动方面，公司表现惨不忍睹，自2010年以来公司几乎全部录得亏损。自2016年以来，公司投资活动全部录得亏损。截至2018年第三季度，公司账面筹资活动录得1.5亿的净亏损。

根据普华永道与城市土地学会（ULI）联合发布的《2020年亚太区域房地产市场新兴趋势报告》，工业物流地产已跻身核心资产之列，“最后一公里”和“冷藏设施”等物流衍生品，也非常吸引投资者的目光。近年来，国内外资本对物流地产的兴趣日益浓厚，投资者来源也日益多元化。随着电子商务的蓬勃发展，我国物流市场发展迅猛，形式也逐渐多样化。

“你奋斗10年，不如你生得好，对于大湾区本土的开发商而言，他们生在了好的地方。从国内的视角来说，把握住了大湾区，等于把握了全国最有发展的区域。”刘策说。责任编辑：余鹏飞来源：新京报新京报讯（记者 王真真）7月29日，因7月内被磐京股权投资基金管理（上海）有限公司（简称“磐京基金”）及其一致行动人累计增持15%的股份，且存在计划继续增持等问题，大连圣亚旅游控股股份有限公司（简称“大连圣亚”）被上海证券交易所发函问询，要求大连圣亚说明磐京基金与公司、董高监及控股股东的接触关系，核实磐京基金是否想获取控股权等问题。

花落青岛市即墨区奇瑞控股集团有限公司和奇瑞汽车股份有限公司整体挂牌增资成交价格比整体挂牌增资底价溢价1亿元，总成交金额约144亿元。公告显示，青岛五道口持有奇瑞控股、奇瑞汽车股权的比例分别为30.99%和18.5185%；此外，奇瑞控股的股东华泰资管和瑞创投资将向青岛五道口分别转让15.78%和4.23%股权。上述交易完成后，青岛五道口持有奇瑞控股股权的比例将达到51%，并间接持有奇瑞汽车32.4815%的股权，使其所持奇瑞汽车的股权总比例也达到51%。